Samedi 29 Game 150.8
⚡ Moteur Bosch Performance Line CX (Smart System) – performance maxi en terrain engagé
🔋 Batterie PowerTube 600/750 Wh – autonomie pour longues sorties et dénivelé
⛰️ Idéal all-mountain engagé, grosses descentes & bike-park occasionnel
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Moustache Game 150.8 : le VTTAE all-mountain pour rouler plus vite et plus engagé
Le Game 150.8 s’adresse aux riders qui trouvent les montages classiques trop “soft” dès que la pente s’inverse. Objectif : plus de rigidité, plus d’endurance au freinage, plus de confiance quand le terrain devient cassant. C’est le Game 150 pour les sorties où l’on garde les freins tard, et où le vélo doit suivre.
Motorisation Bosch CX Smart System : puissance + gestion moderne
- Bosch Performance Line CX (Smart System) : assistance puissante et précise en montée technique.
- PowerTube 600 Wh ou 750 Wh : deux options selon vos longues journées.
- Autonomie annoncée jusqu’à 129 km (selon conditions).
Train avant “gros niveau” : FOX 38 Factory 160 mm
- Fourche FOX 38 Factory – 160 mm : rigidité et maintien quand ça tabasse (pierres, racines, gros appuis).
Freinage endurant : Shimano XT 4 pistons
- Shimano XT BR-M8120 4 pistons : puissance et modulation.
- Montage annoncé avec 220/203 mm (selon fiche) pour encaisser les longues descentes.
Pour qui ?
- Riders qui roulent vite, en montagne, et veulent un vélo qui ne bouge pas en appui.
- Ceux qui font du dénivelé, mais ne veulent aucune limite en descente.
- Vous cherchez le meilleur compromis “all-mountain musclé” sans basculer sur un enduro plus extrême.
Expertise BOBICLOU
Chez BOBICLOU, chaque vélo électrique Moustache Bikes est préparé, contrôlé et réglé dans notre atelier par des techniciens spécialisés. Nous testons chaque modèle Xroad afin de garantir sécurité, fiabilité et plaisir de rouler. Notre service client accompagne chaque cycliste avant et après l’achat, partout en France.
L’avis atelier BOBICLOU
Le Game 150.8, c’est le VTTAE pour ceux qui veulent attaquer. Train avant ultra solide, freinage endurant… c’est celui qu’on conseille aux riders qui roulent vite, fort, et qui veulent garder du contrôle quand les descentes s’allongent. C’est clairement le modèle “montagne / engagé”.
- Pourquoi on le recommande : rigidité, précision et gros niveau de confiance en descente.
- Pour qui : pratiquants sportifs, montagne, sorties engagées, bike-park occasionnel.
- Notre conseil atelier : pensez à prévoir un entretien suspensions régulier (petit service) si vous roulez souvent : sur ce niveau d’équipement, ça garde le vélo au top toute l’année.
Si vous hésitez : prenez le 150.8 si vous privilégiez la descente (rigidité + freinage) et que vous voulez le montage le plus “ready to send”6
GAME 150.8 — FAQ
Quelle différence entre le Game 150.6, 150.7 et 150.8 ?Le 150.8 est la version “attaque” : pensé pour ceux qui veulent un VTTAE all-mountain avec un comportement très rassurant quand c’est raide, cassant, et rapide. C’est celui qu’on choisit quand la descente devient la priorité (sans perdre la capacité de monter fort).
Pour quel type de terrain/usage le 150.8 est-il le plus adapté ?Top pour la montagne et le technique engagé : longues descentes, gros appuis, terrains pierreux/racines, et bike-park occasionnel. Si tu roules vite et fort, c’est le plus “ready to send”.
Est-ce trop “radical” pour des sorties tranquilles ?Il peut rouler partout, mais il prend tout son sens si tu exploites son côté engagé. Pour du vélotaf/chemins tranquilles, il est surdimensionné ; pour du trail sportif + montagne, il est parfait.
Quel entretien / réglage à prévoir si je roule souvent engagé ?L’essentiel : entretien suspensions plus régulier (petit service), contrôle du freinage (plaquettes + purge si besoin) et vérif des serrages. C’est ce qui garde le vélo au top sur des descentes longues et répétées.
Informations complémentaires
- Année du modèle
- 2026
- Moteur
- Bosch, Performance Line CX, Smart System, 85-100 Nm
- Fourche
- FOX, Float 36 Factory, traitement Kashima, GRIP X2 avec réglages HSC/LSC/HSR/LSR, débattement 160mm, 15x110mm Boost, offset 44mm, avec mini garde-boue
- Dérailleur AR
- SRAM, GX AXS T-Type, 12 vitesses, électronique
- Garantie
- 5 ans cadre et fourche Moustache Bikes - 2 ans moteur, batterie
- Cadre
- Game, aluminium 6061 T4-T6, 150mm de débattement, intégration exclusive pour batterie Bosch PowerTube et nouveau moteur Bosch Performance CX, passage de câbles intégré, 12x148mm, Boost
- Amortisseur
- Moustache, Magic Grip Control 150, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, 230-60mm, 150mm de débattement
- Autonomie
- 117km
- Chargeur
- Bosch, 4Ah
- Compteur
- Bosch, Purion 400, Smart System
- Commandes
- Bosch, System Controller et Mini Remote, Smart System
- Modes
- Eco;Tour+;eMTB;Turbo
- Plateau
- SRAM, T-Type, Narrow Wide, 36 dents
- Cassette
- SRAM, XS-1270 12V, 10-52
- Chaîne
- Sram, GX T-Type, 12 vitesses, 122 maillons
- Manette
- SRAM, AXS Pod, 12 vitesses
- Pédalier
- FSA, aluminium forgé + CNC, 165mm
- Frein AV
- Shimano, XT, BR-M8120, disque hydraulique, 4 pistons
- Disques
- Shimano, XT, étoile aluminium, 203mm
- Moyeu
- Moustache by Mavic, 28 trous, 15x110mm, axe traversant
- Jantes
- Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 29'', largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage
- Disque AR
- Shimano, XT, étoile aluminium, 203mm
- Pneus
- Maxxis, Assegai, 29x2.50, tringles souples, 3C MaxxTerra / EXO+ / TR (Tubeless Ready)
- Selle
- Fizik, Terra Aidon X5
- Moyeu AR
- Moustache by Mavic, 28 trous, ID360, 12x148, axe traversant
- Tige de selle
- KS, Rage-i, télescopique avec commande au guidon Shimano, 31.6mm, 170mm
- Jantes AR
- Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 29'', largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage
- Collier de selle
- Moustache, aluminium, 38.6mm
- Guidon
- Moustache, Just_Carbon, 780mm, rise 12mm, backsweep 9°, upsweep 4°
- Potence
- Moustache, aluminium, CNC, 40mm
- Pneus AR
- Maxxis, Assegai, 29x2.50, tringles souples, 3C MaxxTerra / EXO+ / TR (Tubeless Ready)
- Jeu de direction
- Acros, AZF-725, roulements scellés, passage interne, multi-outil intégré
- Poignées
- SB3, Race
- Pédales
- Plateforme aluminium avec réflecteurs
- PTAC
- 140kg
- Voucher
- Shimano, XT, BR-M8120, disque hydraulique, 4 pistons
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