Clutch SUV 150.7 EQ
⚡ Pinion MGU (moteur + boîte intégrée) – relances puissantes, conduite ultra fluide
🔋 Batterie 780 Wh – autonomie pour longues sorties & aventure
🛡️ Version SUV équipée – garde-boue / éclairage / usage 4 saisons (selon montage EQ)
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Moustache Clutch SUV 150 : le VTTAE “SUV” pour tout faire, toute l’année
Le Clutch SUV 150 est pensé pour ceux qui veulent un VTTAE capable d’enchaîner les usages : sorties trail, chemins roulants, aventures, et quotidien quand il le faut. Son concept fait la différence : une transmission intégrée, une courroie propre et silencieuse, et un montage “équipé” pour rouler plus souvent, par tous les temps.
Pinion MGU + courroie : performance et entretien réduit
Le Pinion MGU regroupe moteur et boîte de vitesses dans une seule unité : on gagne en simplicité et en fiabilité, et on profite de passages de vitesses réguliers, même sous charge. Associé à une courroie, le vélo reste propre, silencieux, et très agréable au quotidien.
Une vraie autonomie pour sortir loin
Avec sa batterie 780 Wh, le Clutch SUV 150 vise les longues sorties : dénivelé, terrain varié, balades aventure… L’autonomie dépend du mode d’assistance, du relief, du vent, de la température et de la charge.
Format “SUV” : prêt à partir (version EQ)
La version SUV / EQ est conçue pour rouler 4 saisons : protection contre les projections et meilleure visibilité. Selon configuration, on retrouve des équipements type garde-boue et éclairage pour un usage plus polyvalent.
Expertise BOBICLOU
Chez BOBICLOU, chaque vélo électrique Moustache Bikes est préparé, contrôlé et réglé dans notre atelier par des techniciens spécialisés. Nous testons chaque modèle Xroad afin de garantir sécurité, fiabilité et plaisir de rouler. Notre service client accompagne chaque cycliste avant et après l’achat, partout en France.
L’avis atelier BOBICLOU
Le Clutch SUV 150, c’est notre coup de cœur “VTTAE 4 saisons”. On le recommande à ceux qui veulent un vélo super polyvalent, qui reste propre et silencieux (courroie), et qui donne envie de rouler même quand les chemins sont humides. La transmission intégrée apporte une vraie sérénité sur le long terme.
- Le gros plus : concept MGU + courroie = conduite fluide et entretien simplifié.
- Pour qui : loisirs sportif, sorties aventure, chemins variés, usage régulier toute l’année.
- Conseil atelier : on optimise la pression pneus + le réglage suspensions : c’est ce qui transforme le confort et le grip sur un VTTAE “SUV”.
Informations complémentaires
- Année du modèle
- 2026
- Moteur
- Pinion MGU, 12 vitesses intégrées, 85Nm
- Fourche
- RockShox, PSYLO Silver RC, ressort Solo Air, réglage externe du rebond, cartouche Motion Control avec réglage de la compression basse vitesse et blocage, débattement 150mm, 15x110mm, Boost, offset 44mm, compatible mini garde-boue
- Garantie
- 5 ans cadre et fourche Moustache Bikes - 2 ans moteur, batterie
- Cadre
- Clutch, aluminium 6061 T4-T6, 150mm de débattement, intégration exclusive pour batterie Moustache Batterie et moteur Pinion MGU, passage de câbles intégrés, 12x148mm, Boost, 29"/27.5" configuration de roues Mullet
- Amortisseur
- Moustache, Magic Grip Control 150, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, 230-60mm, 150mm de débattement
- Autonomie
- 110km
- Chargeur
- FIT, 4.8Ah
- Compteur
- FIT, Master Node Display
- Commandes
- FIT Commande Pure avec bague de contrôle et bouton de fonction
- Modes
- Eco;Flow;Flex;Fly
- Plateau
- Gates, Carbon Drive 39T
- Cassette
- Gates, CDX Carbon Drive 39T
- Chaîne
- Gates, courroie CDX, propre, fluide et résistante
- Manette
- Pinion TE1 E-Trigger
- Pédalier
- Pinion, aluminium 160mm
- Frein AV
- Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons
- Disques
- Magura, MDR-C, 203mm
- Moyeu
- Moustache, 28 trous, 15x110mm, axe traversant
- Jantes
- Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 29'', largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage
- Disque AR
- Magura, MDR-C, 203mm
- Pneus
- Maxxis, Rekon, 29x2.40, tringles souples, EXO/TR (Tubeless Ready)
- Selle
- Selle Royal, VIVO
- Moyeu AR
- Moustache by Mavic, 28 trous, ID360, 12x148, axe traversant
- Tige de selle
- EXA, 900i, télescopique avec commande au guidon, 31.6mm, 170mm
- Jantes AR
- Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 27,5'', largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage
- Collier de selle
- Moustache, aluminium, 38.6mm
- Guidon
- Moustache, aluminium, 780mm, 35mm, rise 30mm, backsweep 9°, upsweep 5°
- Potence
- Moustache, aluminium forgé 3D, 40mm
- Pneus AR
- Maxxis, Rekon, 27.5x2.40, tringles souples, EXO/TR (Tubeless Ready)
- Jeu de direction
- Acros, AZF-725, roulements scellés, passage interne
- Poignées
- SB3, Hornet
- Éclairage avant
- Supernova, Mini 3 Pure, 500 lumen, alimenté par la batterie principale
- Éclairage arrière
- Supernova, TL3 Z, alimenté par la batterie principale
- Klaxon
- Spanninga Minibell Black
- Béquille
- Moustache, réglable
- Garde-boue
- Moustache, ultra-stables et protection parfaite grâce à la bavette intégrée
- Porte-bagages arrière
- Moustache, aluminum, light, fixations latérales QL3 amovibles
- Pédales
- Plateforme aluminium avec réflecteurs
- PTAC
- 150kg
- Voucher
- Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons
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